Mantenimiento del aluminio anodizado: guía práctica

El aluminio anodizado es de los materiales que menos mantenimiento pide, pero "poco" no es "nada". Una limpieza mal hecha, con el producto equivocado, puede opacar o rayar la capa anodizada antes de tiempo — y esa capa es justamente la que lo protege de la corrosión.

Limpieza de rutina

Alcanza con agua tibia y un jabón neutro (el mismo que usarías para platos delicados), aplicado con un paño suave o una esponja que no raye. Para el polvo acumulado en las guías y rieles, un cepillo de cerdas blandas o un aspirador con boquilla chica evita que la suciedad rayada actúe como lija cuando se corre la hoja.

Con hacerlo cada 2 o 3 meses en uso normal alcanza. En aberturas sobre avenida, con más hollín y polvillo del tránsito, conviene achicar ese intervalo.

Qué productos evitar

• Lavandina o productos con cloro: atacan la capa anodizada y pueden dejar manchas irreversibles.
• Esponjas de acero o abrasivos: rayan la superficie, y una vez rayada no se recupera.
• Ácidos (como los desincrustantes de sarro): corroen el aluminio si quedan en contacto directo.
• Alcohol o solventes fuertes: pueden opacar el terminado con el uso repetido.

Herrajes y burletes

Las bisagras, cremonas y rodamientos conviene lubricarlos una o dos veces al año con silicona en aerosol (no con aceite común, que junta más polvo del que resuelve). Los burletes de goma se resecan con los años — si notás que entra aire o ruido donde antes no entraba, generalmente el problema está ahí, no en el aluminio.

Señales de que necesitás una revisión profesional

• La hoja cuesta cada vez más para abrir o cerrar, o "raspa" contra el marco.
• Aparecen manchas blancuzcas o picado en la superficie (indicio de que la capa anodizada ya está comprometida).
• Entra agua de lluvia por zonas donde antes no entraba.
• El burlete está duro, agrietado o directamente falta en algún tramo.

Ninguna de estas señales significa que haya que cambiar la abertura entera — la mayoría se resuelve con un ajuste o un cambio de burlete. Pero cuanto antes se atienda, menos se desgasta el resto del sistema.